Comment automatiser votre portail ou votre porte de garage ?

L'automatisation d'un portail ne s'improvise pas : les contraintes qui vont être exercées sur la structure de votre portail, doivent être évaluées avant d'installer une motorisé adaptée. En fonction du matériau, de la structure existante, de la taille et de la surface de votre portail, votre automaticien conseil vous apporte la solution optimale avec le produit adapté et conforme aux normes de sécurité en vigueur.

Gamme	Design	Visuel
Automatisme BFT	Pour votre portail battant ou coulissant, pour votre porte de garage basculante ou sectionnelle, et même vos volets roulants, il y a une solution BFT !
Boitier télécommande	Les télécommandes BFT sont sécurisés anti-scanner par "rolling-code" : elles peuvent piloter jusqu'à 4 automatismes différents (portail, garage, éclairage de l'allée ...). Ceux-ci peuvent être couplés pour effectuer deux actions avec un seul bouton !.
Boitier mural	La télécommande murale sans fil vous permet de commander vos automatismes d'ouverture, en tout confort, depuis votre domicile sans chercher la télécommande au fond du sac à main ! La télécommande est déclipsable au besoin
TBox	Le boitier de commande extérieur T-Box programmable, permet de déclencher une gâche électrique, ou les moteurs de votre automatisme, par composition d'un code personnel. Celui-ci autorise l'enregistrement de "codes invités" différents (femme de ménage, jardinier, facteur, voisin...), qui peuvent être désactivés à votre discrétion, sans changer votre code personnel. Le Tbox est autonome (sans fil, pile LI-ION), étanche IP et dispose d'un clavier rétro-éclairé.
VIRGO	Le moteur VIRGO permet d'automatiser votre portail battant jusqu'à 2 m par vantail et 200 kgs. Sa technologie basse tension 24V vous garantie une sécurité totale d'utilisation

Il est dangereux d'installer une motorisation sans vérifier au préalable si elle est adaptée et normalisée : en cas d'accident impliquant des dommages corporels, votre responsabilité est engagée - a minima, votre portail peut-être sérieusement endommagé par une motorisation mal posée ou inadaptée : renseignez-vous auprès de votre automaticien conseil !